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지로 리짐(GIRO REGIME) 로드 클릿 슈즈 사이클 자전거 신발 EU39(245~250mm)사이즈 한정 세일 이미지 확대 보기
  • 지로 리짐(GIRO REGIME) 로드 클릿 슈즈 사이클 자전거 신발 EU39(245~250mm)사이즈 한정 세일
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지로 리짐(GIRO REGIME) 로드 클릿 슈즈 사이클 자전거 신발 EU39(245~250mm)사이즈 한정 세일

지로 리짐은 하이엔드 슈즈의 성능과 뛰어난 경제성을 결합한 고성능 로드 클릿슈즈입니다. 봉제선이 없는 일체형 싱크와이어(Synchwire) 메쉬 어퍼가 양말을 신은 듯한 밀착감과 쾌적한 통기성을 제공하며, 듀얼 보아(BOA) L6 다이얼이 발등과 발가락 부위를 독립적으로 정밀하게 고정해 줍니다. 고강도 카본 복합재 아웃솔을 탑재하여 완벽한 동력 전달 효율을 보장하며, 장거리 투어부터 본격적인 레이싱 입문까지 모두 충족하는 올라운더 사이클화입니다
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290,000원    145,000원
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지로(GIRO)
지로 리짐(GIRO REGIME) 로드 클릿 슈즈 사이클 자전거 신발 EU39(245~250mm)사이즈 한정 세일
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    혜택 확인하기 →     GIRO 모델 비교 — IMPERIAL · REGIME · CADET
    MODEL COMPARISON

    GIRO 로드 슈즈
    3종 비교.

    플래그십 임페리얼부터 미드레인지 리짐, 입문·동호인용 카뎃까지 — 갑피 구조, 아웃솔 강성, BOA 클로저, 클릿 호환성을 기준으로 세 모델의 핵심 차이를 정리했습니다.

    COMPARE BY
    MODEL 01
    IMPERIAL
    FLAGSHIP RACE
    MODEL 02
    REGIME
    MID-RANGE ENDURANCE
    MODEL 03
    CADET
    ENTRY · CLUB RIDER
    주요 특징 플래그십 프로 레이싱 사양 슈즈. 초경량화와 장기적인 내구성·실용성을 동시에 고려하여 설계되었습니다. 최상급 라인의 기술을 이어받은 미드레인지(중상급) 퍼포먼스 및 엔듀런스 슈즈입니다. 프리미엄 감성과 기술을 합리적인 가격대에 제공하는 입문 및 동호인 레벨 슈즈입니다.
    갑피 소재 및 특성 무봉제 싱크와이어 복합 소재 및 테이진(Teijin) 메쉬 갑피. 발 윤곽에 맞춰 부드럽게 밀착됩니다. 3층 구조 싱크와이어. 임페리얼보다 약간 더 두꺼운 TPU 레이어로 발을 중립으로 고정합니다. 일체형 무봉제 싱크와이어 구조입니다.
    아웃솔 소재 이스턴(Easton) EC90 SLX 2
    하이 모듈러스 카본 파이버 아웃솔    		 카본 컴포지트 플레이트
    나일론6 70% + 롱카본파이버 30%
    NYLON 70%CARBON 30%
    		사출 컴포지트 플레이트
    나일론6 70% + 유리섬유 20% + 카본파이버 10%
    NYLON 70%GLASS 20%CARBON 10%
    밑창 강성 지수
    140N/mm
    휨이 전혀 없는 동급 최고 수준의 파워 전달력
    120N/mm
    강성과 주행 진동 감쇄력 사이의 최적 밸런스
    80N/mm
    일반적인 라이딩에 충분한 강성
    BOA 다이얼 /
    조임 시스템    		 듀얼 BOA® IP1 다이얼. 주행 중에도 1mm 단위로 즉각적인 미세 조정이 가능합니다. 듀얼 BOA® L6 다이얼. 1mm 단위 미세 조임은 가능하나 주행 중 미세 풀림은 불가하며, 장력을 줄이려면 다이얼을 위로 당겨 완전히 해제해야 합니다. 싱글 BOA® L6 다이얼 + 하단 벨크로 스트랩 조합. 1mm 단위 조임 및 즉시 해제가 가능합니다.
    클릿 호환성 및
    조절 범위    		 로드 자전거용 표준 3홀 클릿 전용 시스템입니다. 로드 자전거용 표준 3홀 클릿 전용 시스템이며, 아웃솔 자체에서 앞뒤로 미세 조절 범위를 제공합니다.
    5mm
    3-HOLE ONLY
    		2홀(MTB/SPD) + 3홀(로드) 클릿을 모두 지원하는 유니버설 마운트 플레이트를 탑재했습니다. 3홀 스레드는 고정형(0mm), 2홀 채널은 앞뒤로 조절 가능합니다.
    20mm
    2-HOLE CHANNEL
    GIRO.

    본 표는 제품 제공 사양을 기반으로 정리한 비교 자료입니다.
    세부 치수 및 사양은 사이즈·생산 시점에 따라 상이할 수 있습니다.

    GIRO REGIME — 솔기 없는 안정감
    ROAD CYCLING SHOE — PRODUCT BRIEF

    GIRO
    REGIME.

    솔기 없는 싱크와이어 갑피와 듀얼 BOA L6 다이얼, 카본 복합 아웃솔까지 — 안정적인 핏과 합리적인 강성의 밸런스를 갖춘 올라운드 로드 슈즈.

    UPPER싱크와이어 무봉제 + 레이저 타공
    CLOSURE듀얼 BOA® L6 + 패브릭 가이드
    OUTSOLE나일론 70% · 카본 30%
    STIFFNESS120 N/mm
    DUAL BOA® L6 — 1mm 단위 독립 조절
    01 / 09 — OVERVIEW
    KEY FEATURES

    네 가지 핵심 사양

    갑피, 클로저, 아웃솔, 클릿 조절까지 — 지로 리짐을 구성하는 네 가지 설계 요소를 한눈에 정리했습니다.

    FEATURE 01

    싱크와이어 + 레이저 타공

    솔기 없는 무봉제 단일 피스 구조에 미세 타공으로 통기성과 핏의 안정성을 함께 확보했습니다.

    FEATURE 02

    듀얼 BOA L6 + 패브릭 가이드

    앞부분과 발등을 독립적으로 조절하는 2개의 다이얼과 부드러운 패브릭 레이스 가이드를 적용했습니다.

    FEATURE 03

    카본 복합소재 아웃솔

    나일론 70%·카본 30% 배합, 강성 지수 120 N/mm로 파워 전달력과 피로 감소를 동시에 잡았습니다.

    FEATURE 04

    5mm 클릿 위치 조절

    스테인리스 스틸 하드웨어로 클릿 전후 위치를 5mm 범위에서 세밀하게 조정할 수 있습니다.

    02 / 09 — OVERVIEW
    FEATURE 01

    싱크와이어 갑피 &
    레이저 타공 환기 구조

    초경량 모노필라멘트 메쉬를 뼈대로, 신발 전면을 열용접된 TPU 필름으로 덮은 무봉제 단일 피스 구조입니다. 크게 개방된 메쉬 패널 대신 갑피 전체에 미세한 레이저 타공 구멍을 적용했습니다.

    솔기가 전혀 없어 마찰로 인한 핫스팟을 완벽히 방지하며 제2의 피부처럼 발을 감싸줍니다. TPU 층은 강한 페달링에도 발이 무너지지 않는 단단한 지지력을 제공하지만, 개방형 메쉬만큼의 극강 시원함보다는 핏의 안정성에 무게를 둔 구조입니다.

    STITCH-LESS · ONE-PIECE · LASER-PERFORATED
    03 / 09 — UPPER
    FEATURE 02
    ZONE 01
    앞부분 (Forefoot)
    ZONE 02
    발등 (Midfoot)

    듀얼 BOA® L6 &
    패브릭 레이스 가이드

    발 앞부분과 발등 부분을 독립적으로 조절할 수 있는 2개의 BOA L6 다이얼과 스틸 레이스를 사용했으며, 딱딱한 플라스틱 대신 부드러운 패브릭 소재의 레이스 가이드를 적용했습니다.

    1mm 단위의 미세 조정으로 발에 가해지는 압력을 균일하게 분산시켜 개인의 발 모양에 맞춘 정밀한 핏을 제공합니다. 패브릭 가이드는 발등의 압박감과 자극을 최소화해 장시간 라이딩에도 편안함을 유지합니다.

    INDEPENDENT ZONES · FABRIC-GUIDED
    04 / 09 — CLOSURE SYSTEM
    FEATURE 03

    카본 복합소재
    아웃솔

    70%의 나일론 6와 30%의 롱 카본 파이버로 혼합 제작된 플레이트로, 지로의 강성 지수 기준 120 N/mm를 나타냅니다.

    최상급 풀 카본 슈즈(140 N/mm)에 필적하는 높은 페달링 전력 전달력을 제공하면서도, 노면의 미세한 진동을 흡수하는 약간의 유연성이 있어 장시간 라이딩 시 발의 피로도를 효과적으로 줄여줍니다.

    나일론 6 · 70%
    롱 카본 파이버 · 30%
    05 / 09 — OUTSOLE
    FEATURE 04
    전후 조절 범위 — 5mm

    5mm
    클릿 위치 조절

    스테인리스 스틸 클릿 하드웨어를 통해 클릿의 전후 위치를 5mm 범위에서 조정할 수 있습니다.

    클릿을 라이더의 발 중심부 쪽(뒤쪽)으로 더 세밀하게 세팅할 수 있어, 선호도에 따른 완벽한 피팅이 가능하며 아킬레스건에 가해지는 부담이나 앞바퀴에 발끝이 닿는 토우 오버랩(Toe overlap) 현상을 완화하는 데 도움을 줍니다.

    STAINLESS STEEL HARDWARE · FORE-AFT 5mm
    06 / 09 — CLEAT ADJUSTMENT
    RIDER BENEFIT

    통기성과 계절, 균형 잡힌 선택

    레이저 타공의 통기 한계와 강점

    개방형 메쉬가 바람을 직접 맞는 방식이 아니라 미세 타공 구멍으로 공기가 순환하는 구조라, 약 30°C 이하에서는 충분한 쾌적함을 유지하지만 극심한 폭염에는 발바닥에 다소 열감이 느껴질 수 있습니다.

    간절기 라이딩에는 오히려 유리

    아웃솔에 통풍구가 없고 개방형 대형 메쉬 패널도 없는 구조 덕분에, 쌀쌀한 봄과 가을철 도로의 찬 공기나 물보라를 막아주는 데에는 오히려 유리합니다.

    ▲ ADVANTAGE

    봄 · 가을 — 찬 공기·물보라 차단, 핏 안정성 유지

    ▼ TRADE-OFF

    한여름 폭염 · 실내 사이클링 — 발바닥 열감 다소 발생

    07 / 09 — CLIMATE FIT
    FAQ

    구매 예정자를 위한 FAQ

    Q1

    발볼이 넓거나 발등이 높은 사람도 편하게 신을 수 있나요?

    전통적으로 약간 좁거나 중간인 핏에 최적화되어 있습니다. 발가락 공간은 개선됐지만 발볼이 매우 넓은 라이더는 사이즈를 반업~일업하거나 발볼이 넓은 타 브랜드를 고려하는 것이 좋습니다.

    Q2

    라이딩 중 다이얼을 미세하게 풀면서 조절할 수 있나요?

    불가능합니다. BOA L6 다이얼은 1mm 단위로 조이는 기능만 지원하는 단방향 방식입니다. 느슨하게 하려면 다이얼을 당겨 장력을 완전히 해제한 뒤 다시 조여야 합니다.

    Q3

    한여름이나 더운 실내 사이클링용으로 통기성이 충분한가요?

    약 30°C 이하에서는 충분한 쾌적함을 유지합니다. 다만 아웃솔에 통풍구가 없어 극심한 폭염이나 실내 환경에서는 발바닥에 열감이 느껴질 수 있으며, 반대로 쌀쌀한 계절에는 유리합니다.

    Q4

    최상급 풀 카본 밑창이 아닌데, 성능 손실은 없나요?

    일반 아마추어 수준에서는 체감하기 어렵습니다. 파워미터 테스트 결과 300와트 출력 기준 140 N/mm 최상급 신발과 약 2와트(2% 미만) 차이만 보였으며, 이는 통계적으로 무의미한 수준입니다. 오히려 약간의 유연성 덕분에 장거리 주행 시 더 나은 편안함을 느낄 수 있습니다.

    08 / 09 — FAQ
    SUMMARY

    안정적인 핏, 합리적인 강성

    솔기 없는 무봉제 갑피와 듀얼 BOA L6, 120 N/mm 카본 복합 아웃솔, 5mm 클릿 조절까지 — 지로 리짐은 통기성보다 핏의 안정성과 균형 잡힌 강성을 우선하는 올라운드 로드 슈즈입니다.

    120N/mm
    카본 복합 아웃솔 강성
    1mm
    듀얼 BOA L6 독립 조절 단위
    5mm
    클릿 전후 위치 조절 범위
    ~2W
    최상급 카본 대비 파워 손실
    봄·가을 로드 라이딩 장거리 엔듀런스 안정적인 핏 우선 토우 오버랩 보정
    GIRO REGIME.

    본 자료는 제품 제공 사양 및 FAQ를 기반으로 정리한 소개 자료입니다.
    세부 치수 및 무게는 사이즈별로 상이할 수 있습니다.

    09 / 09 — SUMMARY

    교환 및 반품안내

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